Dodávka: Rozdělení práce v každém spojení průmyslového řetězce je jasné a hrubá zisková rozpětí výroby uhlíkových vláken v letectví je relativně vysoká
3.1 Průmyslový řetězec kompozitního materiálu z uhlíkových vláken
Polyakrylonitril (Pan) - uhlíkové vlákno je hlavním proudem uhlíkového vlákna, což představuje více než 90% tržního podílu. Polyakrylonitril (PAN) - průmyslový řetězec z uhlíkových vláken obsahuje několik odkazů, jako je akrylonitril, prekurzor, uhlíkové vlákno, kompozitní materiály a spotřební výrobky. Upstream od průmyslového řetězce nakupuje akrylonitril a produkuje prekurzor prostřednictvím polymerace a točení. Akrylonitril je petrochemický produkt a jeho cena je ovlivněna kolísáním cen ropy. Mezi domácí dodavatele patří Sinopec, Petrochina, Jiangsu Sailbon Petrochemical atd. Uprostřed průmyslového řetězce produkuje kompozitní materiály z uhlíkových vláken a z uhlíkových vláken, včetně výroby uhlíkových vláken, výroby předběžných reg. Po proudu od průmyslového řetězce aplikuje kompozitní materiály z uhlíkových vláken na různá pole, jako jsou letectví, čepele fanoušků, sport a volný čas.
Podle „Zprávy o trhu s globálním tržním materiálem z uhlíkových vláken 2023“ lze společnosti pro výrobu uhlíkových vláken rozdělit do tří kategorií: Aerospace vojenské aplikační společnosti, vysoké - výkonné průmyslové aplikace a společnosti s velkými vlečnými průmyslovými aplikačními společnostmi.
Aerospace Vojenská aplikace podniky zaměřují hlavně na letecké zbraně, námořní inženýrství a trhy s vojenskými výrobky jader, jakož i komerční letectví, obecné letectví a další trhy. Mezi dodavatele patří Composites Guangwei, technologie Zhongjian, technologie oceli Tisco atd. Kromě toho také zahrnuje součást výrobní kapacity Shenyying a Hengshen Co., Ltd., Yangzhou základna Chemical Research Institute, institutu Jilinu a Jilin Shenlin. Vysoká - Výkonné průmyslové aplikace Enterprises cílí hlavně pokročilá průmyslová pole, jako je vysoká - koncová sportovní vybavení, létající vozy, vysoká - výkonná tepelná polní materiály, pokročilá elektronika a pokročilá vysoká nátlak na tlačítko, a technologie změn a chanssheng a technologie a výstupní vysoká vysoká nátlak. Nízká - Náklady průmyslových aplikačních podniků převážně zaměřené na čepele větrné turbíny, nová energetická vozidla, železniční tranzit, konvenční sportovní vybavení, konvenční tepelné polní materiály, nové funkční materiály atd., Reprezentované chemickým vláknem Jilin, Baojing, petrochemický a bluestar a také xinchuang uhlík.
V roce 2023 bude čínská provozní kapacita uhlíkového vlákna 140 800 tun, což je nárůst o 26% ve srovnání s 112 100 tunami v roce 2022. Dodací nabídka pro domácí vlákna bude představovat 77% celkové poptávky, což je zvýšení o 18% rok - na -. Zhongfu Shenyying je největším výrobcem uhlíkových vláken v Číně, s celkovou kapacitou 28 500 tun do konce roku 2023 a výkonem uhlíkových vláken 19 800 tun v roce 2023; Produkty z uhlíkových vláken kompozitů Guangwei a technologie Zhongjian se používají hlavně v leteckém poli s vysokým hrubým ziskem. V roce 2023 činily hrubé ziskové rozpětí uhlíkových vláken a tkanin společnosti Zhongjian Technology 61,85% a 67,70%.
3.2 Prekurzor a uhlíkové vlákno: Hlavní výrobní náklady na uhlíkové vlákno jsou výrobní náklady
Příprava prekurzoru z uhlíkových vláken je jádrem průmyslového řetězce z uhlíkových vláken. Síla uhlíkového vlákna významně závisí na mikroskopické morfologii a hustotě prekurzoru.
Produkce prekurzorů je rozdělena hlavně do jednoho kroku - a dvou metod - podle kontinuity polymerace a točení. Ve srovnání s metodou One - krok, dva - Step Production Proces, který odstraňuje nečistoty a různé kovové ionty v polymeru promytím a filtrováním a čistota polymeru je vyšší. Kromě toho mohou dva - Proces výroby kroků vyřešit problémy s metodou One - v pozdním stádiu polymerační reakce, jako je zvýšení viskozity vedoucí k obtížím při výměně tepla a jediné odstranění a malou výrobní kapacitu jediné polymerizační konvice.
Podle metody točení je výroba surové příze rozdělena hlavně na mokré a suché - mokré spřádání. Proces suchého - tryskového mokrého spřádání má výhody menších povrchových vad uhlíkového vlákna, vynikající vlastnosti v tahu a výkonu zpracování kompozitního materiálu a rychlé otáčení. Na mezinárodním měřítku se Japonská Toray a Spojené státy Hershey ujaly vedení k dosažení průlomu v suchém - mokrým spřádání a vytvořily zralý suchý - Jet mokrý spřádací uhlíkovou vlákno. Domácí společnosti jako Guangwei Composites, Zhongjian Technology, Zhongfu Shenying a Hengshen Co., Ltd. dosáhly průlomu v technologii Dry - tryskové mokré trysky. Cena a náklady na malé - TOT CARNON FIBER RAW příze jsou výrazně vyšší než u velkého -. Pokud jde o cenu prekurzoru uhlíkových vláken, podle Jilin Carbon Valley byla průměrná prodejní cena malého - vlečných prekurzorů uhlíkových vláken v roce 2021H1 279,08 juan/kg a průměrná prodejní ceny malých, středních a velkých-}}}}} předchůdců uhlíkových vláken a 26,51 yuan/kg.
Hlavní náklady na výrobu prekurzorů z uhlíkových vláken jsou přímé náklady na materiál. Na straně nákladů, v roce 2021H1, byla přímá sazba nákladů na materiál, přímá míra nákladů na práci a sazba výrobních nákladů v hlavním podnikání Jilin Carbon Valley 43,60%, 2,54%a 9,92%. Náklady na suroviny jsou hlavními náklady na výrobu prekurzorů. Od roku 2019 do 2021H1 se sazba nákladů Jilin Carbon Valley snížila a zvýšila se hrubá marže zisku, zejména v důsledku dokončení finalizace velkých produktů - v roce 2019 a postupným vývojem trhu. V roce 2020 byly ceny produktů stabilní a odrážely se účinky měřítka. Současně se cena akrylonitrilu suroviny snížila. V roce 2021H1 se zvýšila poptávka po domácím trhu a celkové prodejní ceny se zvýšily.
Ceny uhlíkových vláken se v různých aplikačních polích výrazně liší. Většina uhlíkových vláken a tkanin společnosti Zhongjian Technology se používá v leteckém poli s průměrnou cenou 2 879 juanů/kg v roce 2023; Většina produktů z uhlíkových vláken a tkanin Guangwei Composites pochází z leteckého pole s průměrnou cenou 713 juanů/kg v roce 2023. V roce 2023 byly Guangwei Composites 'Composites' Composites 'Composites' Fiber Business příjmy ve výši 1,667 miliardy juanů, přihlášené na 68%, Aerospace žádosti o 14%, 18%; Produkty z uhlíkových vláken Zhongfu Shenyingy jsou hlavně pro civilní použití, s průměrnou cenou 124 juanů/kg v roce 2023, což je v roce 2022 výrazně nižší než průměrná cena, což odráží tvrdou konkurenci na trhu pod zpomalením poptávky po běžných civilních produktech.
Produkce uhlíkových vláken vyžaduje velkou investici do fixních aktiv. Zhongfu Shenying's "Xining 14 000 tun vysoko - výkonnostního uhlíkového vlákna a podpora surového hedvábného projektu", "Roční produkce 30 000 tun s vysokým - Projekt výkonu uhlíkových vláken" a Guangwei Composites '"Vnitřní mongolské guangwei Guangwei Guangwei Guangwei Guangwei", na 10 000, na 10 000, na 10 000, na 10 000, na 10 000, na 10 000. Šanghaj Petrochemical's "24 000 tun/rok surového hedvábí, 12 000 tun/rok 48 tisíc velkých odtahových uhlíkových vláken„ Investice do kapacity jednotky dosáhla 2,908 miliard juanů/10 000 tun. Projekt „High -}-}-} Projekt“ vytvoří produkční kapacitu s malými tažnými uhlíkovými vlákny, 12k vlečných 1 500 tun/rok nebo 3K vlečných 400 tun/rok a investice do jednotkové kapacity je 12,448 miliard juanů/10 000 tun.
3.3 Kompozitní formování z uhlíkových vláken: Autoclave je proces hlavního proudu pro výrobu složených dílů a prepreg je hlavní náklady na kompozitní lištu
Proces formování pryskyřice - na bázi kompozitních materiálů z uhlíkových vláken zahrnuje hlavně výkresové lišty, lisování, formování přenosu pryskyřice (RTM), lisování, formování autokláv a lištu vstřikování.
Z pohledu procesu formování je položení prepreg (konkrétně zahrnující formování autokláv, lisování a další procesy) a navíjecí pultruze (konkrétně včetně likcího lišty, lisování pultruze a dalších procesů) pro kompozitní lištu z uhlíkových vláken. V roce 2023, v důsledku růstu vojenského trhu letectví a slabosti trhu s větrnou energií, překročí proces pokládání prepreg procesu klikatého pultruze a vrátí se do pozice největšího procesu tohoto odvětví. Z globální poptávky po pryskyřici - kompozity založené na uhlíkových vláknech asi 33% používá proces pokládání prepreg a asi 32% používá proces vinutí pultrusion.
Proces Autoclave je běžným procesem pro výrobu kompozitních dílů leteckých aspace a výroba prepreg je klíčovým spojením. Proces formování autokláv je v současné době nejčastěji používanou metodou formování pro kompozitní struktury, voštinové sendvičové struktury a kovové nebo kompozitní spojovací struktury v leteckých systémech. Vyrobené produkty mají vlastnosti vysoké tuhosti a pevnosti, vynikající vnitřní kvalitu, stabilního výkonu a lze je použít na různé velké formy - měřítka. Proces formování autokláv se používá hlavně pro kompozitní díly letadel nebo integrální komponenty s vysokou strukturální účinností, velkou velikostí, stabilními požadavky na výkon a obtížnou výrobu.
Pregreg odkazuje na kombinaci pryskyřičné matrice a výztuže provedené impregnací kontinuálních vláken nebo tkanin s pryskyřičnou matricí za přísně kontrolovaných podmínek. Je to přechodný materiál pro výrobní kompozitní materiály. Podle Jialiqi je průměrná cena prepregs zakoupených za výrobu leteckých dílů asi 1 000 juanů/metru čtverečních a 700 juanů/metru čtverečních. V roce 2023 je průměrná prodejní cena pregregů Guangwei Composites asi 53 juanů/metru čtverečních. Nízká cena může být způsobena skutečností, že její předběžné regnence se používají hlavně v rybářském vybavení, sportu a volném čase a dalších oborech.
Mezi výrobci z domácího letectví patří hlavně Avic High - Tech (kompozity dceřiného leteckého průmyslu), Hengshen Co., Ltd., Guangwei kompozity atd. Hrubý ziskový rozpětí předběžného obchodu s předpřipravenou firmou z Hengshingu z Hengshingu z Pregshingu CO s hengshinem, které je zdokomováno, a ppregregové firmy s Prepregnem, které se vyskytlo, a to, že se vynoří s předpřipravenou firmou, která je vydána z Pregreg firmy, které se vyskytují v pregregu, a to, že se vyskytují v pregreg firmě AVIC, které je zdobeno z profinu s přednosným zátěží v oblasti Avic. Ltd. je 48%. Ze strany nákladů jsou přímé náklady na materiál hlavními náklady na výrobu prepreg a sazba materiálu je asi 50%.
Stupeň přizpůsobení leteckých kompozitních dílů je vysoký. Například výroba trupu zahrnuje více částí, jako jsou křídla, trup a ocasní křídlo. Různé části různých modelů letadel mají různé požadavky, pokud jde o výběr materiálu a technologie. V současné době existuje relativně málo společností pro výrobu vojenských leteckých dílů, zejména včetně interních podpůrných společností vojenských mainframů letadel, leteckých výzkumných institucí a soukromých podniků s odpovídající kvalifikací, mezi nimiž patří soukromé podniky, aerospace Huanyu, Guanglian Aviation, Sichuan Xinwanxing, Chengdu taigel atd.
Při výrobě konstrukčních částí v leteckém prostoru jsou hlavní náklady na materiální náklady. Jako příklad, který bere Jialiqi jako příklad, přímé materiálové náklady představují asi 70% nákladů společnosti. V roce 2023 byla hrubá marže „Kompozitní díly letadel“ Jialiqi 34,04%a hrubý ziskový rozpětí „raketových kompozitních částí“ činil 18,73%. Ve struktuře příjmů Jialiqi „výrobní a technické služby“ v podstatě nekonzumují suroviny. Podle poměru přímých materiálových nákladů k celkovým příjmům s kompozitními díly letadel a raketových kompozitních součástí je sazba materiálu v roce 2023 51%. Mezi přímými náklady na materiály Jialiqi je Prepreg hlavní, což představuje asi 90%.