ST21 je dvojník specialisty: specializovaný trup pro dvě-osoby se závodní tradicí a nejvyšším zatížením v cestovní rodině Stellar. Jako autorizovaný zástupce a výrobce kajaků z uhlíkových vláken nabízíme cenovou nabídku za laminát a úroveň přizpůsobení - zašlete svůj profil posádky pro podmínky FOB.
K dispozici výroba OEM / ODM
Vyhrazený tandemový trup pro 2 osoby
Továrna s certifikací ISO 9001
Autorizovaný agent Stellar (Asie a Jižní Amerika)
Zakázkový výrobce kajaků z uhlíkových vláken
ST21: Synchronizovaný výkon pro dva - Racing Heritage, Touring Range
Tandemový kajak je rychlý pouze tehdy, když se trup, kokpit a řízení shodují na jedné věci: dva vodáci táhnou jako jeden. ST21 je zkonstruován na základě této myšlenky - dlouhé, úzké vodorysky, která prořízne řez, standardního-záďového kormidla, které udrží 6,5metrovou loď na lince, a jmenovité kapacity 260 kg pro dva vodáky a expediční náklad.
KOKPIT 1 + KOKPIT 2HATCH6,5 m - 3 přepážky · 177 l utěsněný úložný prostor · přes-záďové kormidlo Zástupný znak bočního profilu - nahradit fotkou trupu ST21
Dva vodáci mění vše na designu trupu.Síla přichází ve střídavých pulzech místo stálého zdvihu, váha sedí ve dvou bodech místo v jednom a loď musí držet lano procházející větrem a po moři, které by se sólo trupu sotva dotklo. Hvězdná odpověď s nejdelší čarou ponoru v cestovní rodině - 21'4" - záměrně úzká na 56,8 cm, takže extra délka se promítá do rychlosti namísto pomalosti.
Tato rychlostní DNA je důvodem, proč je ST21 popisován tak, jak je: trup, který „prořízne vodu“, stejně jako doma na startovní čáře závodu i na více-denním turné, kde chcete sníst kilometry. Plná tříbodová stupačka poskytuje oběma vodákům stabilní platformu pro výkonné řízení nohou a nad-záďové kormidlo - standardní, není volitelné -, zvládá zatížení řízení, takže posádka může dál tahat.
Stavíme ST21 v naší vlastní továrně v licenci Stellar a pod vaší značkou. Pro týmy, dodavatele konfekce a dovozce to znamená zakázkový program kajaků z uhlíkových vláken, kde tandemový trup, barevný systém a kombinace vozového parku jsou součástí jedné objednávky.
21'4"
Nejdelší trup v cestovní rodině Stellar - maximální rychlost ponoru
260 kg
Nejvyšší nosnost v rodině - dva dospělí plus expediční vybavení
Kormidlo
Přes-záďové kormidlo standardní - vestavěné řízení, později nepřišroubované
177 L
72 L příď + 105 L utěsněný úložný prostor na zádi přes 3 přepážky
Tandemové inženýrství
Co dělá kajak pro dvě-osoby skutečně rychlým - Stanice po stanici
Přečtěte si ST21 od přídě po záď a každá stanice si zasluhuje své místo ve výkonu posádky: vodoryska, která nese dva zdvihy, kokpity, které dávají dvě těla do rovnováhy, a kormidlo, které umožňuje oběma vodákům neustále táhnout.
PŘÍKLOVÝ POKLOP 72 ZAPENĚNÝCH PŘEPÁCH × 32 KOKPITY · 31,9" × 17,3" EACHSTERN 105 LOVER-STERN RUDDER Zástupný symbol na bočním profilu s poznámkami - nahradit výkresem z výroby
ČÁRA PONORU
Dlouhé + úzké=rychlé.S 21'4" ST21 nese nejdelší čáru ponoru v rodině a 56,8 cm její paprsek odpovídá mnohem kratšímu S16 G3 -, délka dodává rychlosti a díky úzkému se člun necítí jako člun.
01
DUÁLNÍ KOKPITY
Dvě těla, jeden bod rovnováhy.Kokpity jsou umístěny tak, aby rozdělovaly nosnost 260 kg přes obložení trupu, s tvarovanými vycpávkami sedadel a stehenními výztuhami, které oba vodáky bezpečně drží v drsné vodě.
02
3-BODOVÁ OPERAČKA
Pohon nohou pro obě posádky.Plně tříbodová turistická stupačka poskytuje každému vodákovi nezávislou, nastavitelnou platformu - silné údery z předního sedadla a silné údery zezadu.
03
SYSTÉM KORMIDEL
Řízení, které nikdy neukradne mrtvici.Zadní-kormidlo je tovární-standardní, nasouvá se, když to vyžaduje vítr a proud, a zatahuje se pro čistý a rychlý trup, když jsou podmínky klidné.
04
Specifikace
Technické údaje Stellar ST{0}}
|
Délka |
21'4" / 6.5 m |
|
Paprsek |
22,4" / 56,8 cm |
|
Hloubka |
13,7" / 34,8 cm |
|
Výškový rozsah pádlaře |
5' – 6'6" / 1.5 – 2.0 m |
|
Maximální zatížení |
575 lbs / 260 kg (dva jezdci + vybavení) |
|
Rozměry kokpitu |
31,9" L × 17,3" W (81 × 44 cm) - dva kokpity |
|
Úložiště luku |
19 gal / 72 l |
|
Stern Storage |
27,7 gal / 105 l |
|
Úplné uzavřené úložiště |
177 L · 3 přepážky · 2 úložné otvory |
|
Systém řízení |
Přes-záďové kormidlo (standardní) |
|
Nánožník |
QR Touring stupačka - plná tří{1}}bodů, nastavitelná podle kokpitu |
|
Sedadlo a podpora |
Sedák-držák na láhev · tvarované sedací a stehenní výztuhy |
|
Dostupné rozložení |
Alpha · Excel · Multi{0}}Sport · Advantage |
Proč kormidlo, ne jen skeg
- Na tandemu o délce 6,5 m je větrná síla dvojnásobkem plochy - samotný zatahovací skeg neudrží naložený dvojitý na lince
- Zadní-kormidlo se nasouvá pouze v případě potřeby; klidné-pádlování na vodě udržuje čistý trup pro rychlost
- Pedály jsou v dosahu obou kokpitů, takže zatížení řízení nikdy nenutí posádku přestat táhnout
- Hardware kormidla je součástí tovární specifikace, nikoli dodatečnou montáží
Kdo si objedná ST21 ve velkém
Pobřežní turistické školy provozující dva-vodácké kurzy; dodavatelé konfekce nabízející dvojité expedice s průvodcem; závodní kluby, které trénují v sehraných párech; dovozci spouštějící specializovanou tandemovou linku. Sdělte nám svůj profil posádky -, vytvoříme flotilu, která bude odpovídat.
Čtyři lamináty na tandemovém trupu - Kde je váš program?
Každý ušetřený kilogram na 6,5 m dvojnásobku znamená, že se na střeše auta zvednou o dva lidé méně, ale půjčovna tandemu zabere také dvojnásobné zneužití. Kvadrant níže mapuje tuhost proti houževnatosti, takže si můžete vybrat rozvrh, který odpovídá poslání vaší posádky.
Alfa - volba závodní posádky
Tkaný uhlík Toray 3k přes voštinu Nomex®, čirý-potažený a vytvrzený teplem-. S hmotností 23 kg ušetří více než 3 kg v porovnání s nejodolnější konstrukcí -, což je rozdíl mezi dvěma lidmi, kteří bojují, a dvěma lidmi, kteří zvedají s prostorem navíc. Pro sehrané páry honící se tempem je tuhost vším.
Tuhost Excelu -, odlehčený rozpočet
Tepelně-tvrzený epoxidový Kevlar® a sklo na voštině Nomex® při stejných 23 kg. Téměř výkon Alpha za znatelně nižší náklady na trup - objemová volba pro kluby, které chtějí rychlý double bez prémiové konstrukce.
Multi-sport - vše-vodní dvojka
Jednovrstvý trup z karbonu a kevlaru® s palubou Advantage, navržený tak, aby odrážel proud třídy I–II a mělký-kontakt s vodou. Vzácný tandem, který přežije plavbu po řece a skalnaté přistání - a standardně se dodává s kormidlem.
Výhoda - nájemného tahouna
Napuštěné epoxidové sklo s jádrem Soric® o hmotnosti 26 kg: konstrukce odolná proti proražení-, nejnižší{2}}opravy-, odpovídající nosnosti 260 kg, která se každý den zdvojnásobí.
FAQ
Otázka: Jak se liší ST21 od ST19 převedeného na tandemový režim?
Odpověď: ST19 je modulární člun, který se přišroubováním k druhé části kokpitu stává tandemem - flexibilita je jeho celým smyslem. ST21 je specializovaný trup pro dvě osoby, účel-postavený na tandemovém výkonu: delší vodoryska (21'4" vs. 19'), užší rychlostní-první paprsek, závodní tradice a přes-záďové kormidlo jako standardní vybavení. Pokud váš program běží zdvojnásobí celou sezónu a na rychlosti1 záleží, odpověď je specialista na rychlost. ST2 nést obojí.
Otázka: Naši dva vodáci jsou velmi rozdílní výšky - mohou být oba pohodlní?
A: Ano. Každý kokpit má svou vlastní nastavitelnou tříbodovou stupačku a čalounění sedadla, takže se přední a zadní vodák staví nezávisle. V rámci naší OEM služby také nabízíme Crew Fit Mapping: obě stanice nastavíme podle vašeho specifického profilu posádky před sériovou výrobou, nebo standardizujeme univerzální vhodné pro nájemní flotily, které vidí mnoho různých párů.
Otázka: Proč ST21 používá kormidlo místo pouhého skegu?
A: Na 6,5 metru se dvěma vodáky a výstrojí má naložená dvojka hodně větru a hybnosti. Zatahovací skeg pomáhá při sledování, ale nemůže aktivně držet linii v bočním větru a po moři. Zadní-kormidlo se aktivně řídí, nasouvá se pouze v případě potřeby a zatahuje se, aby udrželo trup čistý a udržoval rychlost v klidných podmínkách. Je to tovární-standard na tomto trupu -, nikoli dodatečná montáž.
Otázka: Je na kajaku pro dvě-osoby opravdu nutné zatížení 260 kg?
Odpověď: Je to nejvyšší hodnocení v cestovní rodině Stellar a existuje proto, že cestovní dvojka nese dva dospělé plus více{0}}denní vybavení - vodáky, vodu, jídlo, kempingové vybavení a bezpečnostní vybavení, to vše se rychle sčítá. Pro dodavatele konfekce to také znamená, že jedna loď právně pokryje řízené dvou-výlety s plným expedičním zatížením, a proto expediční-pronájmové programy volí ST21 před lehčími dvojčaty.
Otázka: Který laminát by si měl vozový park půjčoven vybrat pro ST21?
Odpověď: Většina provozovatelů půjčoven volí Advantage (26 kg): infuzní sklo s jádrem Soric® je odolné proti proražení-, nese hodnocení 260 kg s nejnižšími náklady na opravu za sezónu a jeho cena za trup odpovídá rozpočtu vozového parku. Pokud vaši dvojníci uvidí smíšená vodní nebo kamenitá přistání, Multi{4}}Sport (25,5 kg) přidá toleranci třídy I–II. Závodní kluby, které zvedají své vlastní lodě, obvykle jedou Alpha nebo Excel na 23 kg. Můžeme také postavit smíšenou flotilu - jeden laminát pro půjčovnu a jeden pro klubovou řadu - v jediném kontejneru.
Otázka: Kteří B2B kupující si obvykle objednávají ST21?
Odpověď: Dominují čtyři profily: pobřežní turistické školy provozující dva-vodácké kurzy; dodavatelé konfekce nabízející řízené dvojité expedice, které potřebují kapacitu 260 kg; závodní kluby, které trénují sehrané páry; a dovozci značek, kteří chtějí specializovanou tandemovou řadu pod vlastní značkou. Cenovou nabídku za laminát a úroveň přizpůsobení - zašlete svůj profil posádky a objem a my se vrátíme s doporučením flotily.
Hangzhou Chengxin Composite Material Co., Ltd. je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů závodních -kajaků z uhlíkových vláken v Číně. S profesionálním výrobním týmem jsme schopni uspokojit potřeby většiny našich zákazníků. Ujišťujeme vás, že si v naší továrně zakoupíte přizpůsobený závodní-kajak z uhlíkových vláken.
Populární Tagy: závodní-linkový dvoukajak z uhlíkových vláken, Čína závodní{1}}výrobci, dodavatelé dvoukajaků z uhlíkových vláken, továrna
